Zer da ibilgailu elektrikoen karga bidirekzionala? Ibilgailu elektrikoen karga bidirekzionala vs. ibilgailu elektrikoen karga tradizionala
Bi norabideko kargatze-sistema teknologia berritzaile bat da, ibilgailu elektrikoek (VE) saretik energia hartzeaz gain, biltegiratutako elektrizitatea sarera itzultzea ahalbidetzen duena. Bi norabideko energia-fluxu hau kargatzeko ekipamendu espezializatuen eta ibilgailutik sarera (V2G) teknologiaren bidez egiten da posible. VE bat bi norabideko kargagailu batera konektatuta dagoenean, energia biltegiratzeko unitate mugikor gisa funtziona dezake, sareari elektrizitatea emanez eskaera puntako aldietan edo energia biltegiratuz ugariagoa eta merkeagoa denean.
Ibilgailu elektrikoetarako kargatzeko modu bidirekzionalak esan nahi du ibilgailuak saretik kargatzearen eta energia berriro deskargatzearen artean aldatzeko gaitasuna duela, hainbat faktoreren arabera. Faktore horien artean daude sarearen eskaria, elektrizitatearen prezioak eta ibilgailuaren jabearen energia-kontsumoaren ereduak. Adibidez, egunean zehar eguzki-energiaren sorrera handia denean eta elektrizitatearen prezioak baxuak direnean, ibilgailu elektrikoak bateria kargatu dezake. Gero, arratsaldean, etxebizitzek energia gehiago kontsumitzen dutenean eta elektrizitatearen prezioak igotzen direnean, ibilgailu elektrikoak sareari energia itzuli diezaioke, jabearen elektrizitate-kostu orokorrak murriztuz eta sarearen karga orekatzen lagunduz.
Kargatzeko modu bidirekzionalean, ibilgailuaren kargatzeko sistemak sareko operadorearekin komunikatu daiteke sare adimendunaren teknologiaren bidez. Sarearen egoerari buruzko seinaleak jasotzen ditu, hala nola uneko eskariaren mailak, tentsioaren egonkortasuna eta elektrizitatearen prezioak denbora errealean. Informazio horretan oinarrituta, ibilgailu elektrikoak automatikoki erabaki dezake kargatu, deskargatu edo bere uneko karga-egoera mantendu. Ibilgailuaren eta sarearen arteko elkarrekintza adimendun honek ez dio soilik onurarik egiten ibilgailu elektrikoaren jabeari, baita sare elektrikoaren egonkortasun eta eraginkortasun orokorrean ere laguntzen du.
Ibilgailutik etxerako kargatzea (V2H) kargatze bidirekzionalarekin oso lotuta dagoen aplikazioa da. V2H konfigurazio batean, ibilgailu elektriko batek etxe bat hornitu dezake argindar mozketetan edo elektrizitate kostu handiak daudenean.
Transferentzia-etengailu baten eta software egoki baten bidez, ibilgailu elektrikoak etxeko sistema elektrikoari elektrizitatea eman diezaioke, argiak, hozkailuak eta berogailu- edo hozte-sistemak bezalako etxetresna elektriko garrantzitsuak martxan jarriz. Horrek energia-segurtasun geruza gehigarri bat eskaintzen die etxeei eta larrialdietan energia-iturri gisa ere balio dezake.
Bi norabideko EV kargatzea vs. ohiko norabide bakarreko EV kargatzea
Ibilgailu elektrikoen karga bidirekzionalak eta ohiko ibilgailu elektrikoen karga unidirekzionalak alde nabarmenak dituzte ibilgailu elektrikoen potentzia-fluxua kudeatzeko moduan. Hona hemen alboko konparaketa bat:
Bi norabideko EV kargatzea:
Energia saretik ibilgailura (kargatzen) eta ibilgailutik sarera itzultzen (deskargatzen) isurtzea ahalbidetzen du.
Ibilgailua sare elektrikoarentzako energia biltegiratzeko baliabide gisa jarduteko aukera ematen du, puntako eta puntako orduetatik kanpo karga orekatzen lagunduz.
Prezio altuko aldietan elektrizitatea sare elektrikoari berriro salduz, onura ekonomiko potentzialak eskaintzen dizkio ibilgailu elektrikoaren jabeari.
Konplexuagoa behar du. Kargatzeko azpiegitura eta ibilgailutik sarera komunikazio teknologia.
Ohiko norabide bakarreko ibilgailu elektrikoen kargatzea:
Energia norabide bakarrean bakarrik isurtzea baimentzen du, sare elektrikotik ibilgailura kargatzeko.
Ibilgailua energia-kontsumitzaile hutsa da, eta ez dago sarera energia itzultzeko aukerarik.
Kargatzeko ekipamendu sinpleagoetan oinarritzen da eta ez du sarearen eta ibilgailuaren arteko komunikazio sofistikaturik behar potentzia-fluxua kudeatzeko.
Batez ere ibilgailuaren bateria garraio beharretarako berritzean zentratzen da.
